① Парові та гарячі масляні трубопроводи розриваються та просочуються, блок двигуна королюється і подряпається, корозією краю сушарки паперу та витоку повітря герметичної поверхні кінцевої кришки, відновлення пластикових форм -форм тощо;
② Площа, фланці, гідравлічні системи, різьбові стики тощо різних верстатів, текстильних машин та будівельних машин герметизовані та закупорені. Для внутрішнього згоряння двигуна циліндрів, кришки клапана, каструлі з маслом, нитки з нафтових труб високого тиску, автомобільні коробки передач, корпуси задньої осі, передні кришки з бензиновими двигунами, сидіння для термостатів, тощо.
③ Герметизація герметичних фурнітури нагрівальних труб, фіксація елементів керамічного нагріву та деталі, які потребують високої температури, такі як двигун внутрішнього згоряння, блок -блок -балон для парових турбін, коробка передач, нагрівач полум'я, вихлопні канали, побутові прилади, авіаційне обладнання тощо;
④ Відповідно до потреб суглобної поверхні, можна сформувати герметичні прокладки будь -якого розміру та різних форм, які можна швидко утворити. На це не впливає клімат, екстремальна температура та хімічні реагенти, не має корозії і стійкий до старіння. Він може бути використаний для заміни традиційних прокладок різних матеріалів, таких як пробка, азбест, фетри та метал, щоб досягти адгезії, підключення, затягування та спеціального ефекту ізоляції.
Час посади: квітень-08-2022